El Vacar

Algunos historiadores identifican el lugar con la mansio romana de Melloria, en la confluencia de las vías romanas Corduba-Emérita (Mérida) y Corduba- Sísapo (Almadén). En el entorno del castillo de El Vacar se han hallado fragmentos de cerámica ibérica con decoración a bandas, así como terra sigillata romana, por lo se considera que la ocupación del altozano se remonta a época alto-imperial.

La fortaleza de Dar-al-Bacqar, también llamada castillo de Manoyerro (Mano de Hierro), fue construida en el siglo X, durante el califato omeya de Al-Hakén II, para defender el territorio del valle del Guadiato ante los reinos cristianos y facilitar el control de los caminos de Córdoba con Extremadura y la Meseta. En el siglo XIII el castillo fue conquistado por Fernando III el Santo, que lo entregó a la ciudad de Córdoba. Los muros que hoy podemos ver en lo alto del cerro corresponden al recinto rectangular y a los restos desmochados de sus ocho torres.

En 1873 se inauguró la línea férrea Córdoba-Almorchón, con la estación El Vacar-Villaharta  para facilitar el tránsito de trenes, y poco a poco la localidad fue creciendo alrededor de ésta. La actividad ferroviaria daba también servicio al polvorín, así como al cercano municipio de Villaharta y sus balnearios, que distan unos 10 km. El cierre de los balnearios tras la Guerra Civil y el cese de actividad del ferrocarril en 1974 fueron las causas que motivaron el declive económico y demográfico de la localidad.