Se implementa la tasa turística en Santiago, A Coruña y otras poblaciones gallegas

De todos es sabido que esta tasa se cobra en medio mundo, ya desde hace años, para intentar paliar las consecuencias del turismo, que especialmente este verano han sido evidentes, generando un malestar generalizado tanto en zonas ya saturadas como en otras que han conocido por primera vez avalanchas. Se justifica como una compensación a los efectos negativos provocados por el turismo, sobre todo en la infraestructura y los servicios públicos, y está destinada a ser reinvertida en este campo, el del turismo: reparaciones del patrimonio natural y cultural, desarrollo de programas para una mejor convivencia entre nativos y visitantes, información, etc.

La ley 5/2024 de Galicia ha regulado este impuesto sobre las estancias turísticas en Galicia, y afectará a todos los alojamientos turísticos y viajeros, incluidos atraques de cruceros y embarcaciones deportivas, con algunas excepciones. Entre ellas se cuentan, por lo que afecta al Camino de Santiago, que no se abonará en los albergues públicos de la Xunta de Galicia, y tampoco en los albergues juveniles.

La cantidad aprobada de la tasa es muy modesta, nada que ver con el 12,5% del precio de la estancia per cápita que se cobra en Ámsterdam. Que nadie se asuste, aquí el precio fluctuará entre 1 y 2,5 € por persona y noche, lo cual ya revela la gran injusticia que esto supone, en porcentaje respecto al coste de la estancia, para el segmento de alojamientos más económicos. Y aquí es donde los peregrinos pagaremos el pato, porque si 2,5 €, pongamos por caso en el Parador de los Reyes Católicos, ni siquiera supone unas cosquillitas en el bolsillo con relación al precio de una habitación doble, más de 200 €, superando en poco el 1% del precio, en cambio en un albergue de 15 a 20 € por noche, por centrarnos en la media, aunque solo sea 1 € va a suponer un recargo del 5 al 7,5%.

En nuestra opinión la tasa turística no solo es recomendable, sino necesaria, para que los ayuntamientos puedan prestar servicios a una población creciente, y también para restituir los daños, aunque solo hablemos de desgaste, provocados por el turismo, al tiempo que se generan nuevos servicios para los visitantes. Pero al tiempo también creemos que los peregrinos debieran estar exentos de dicho tributo, al menos los de largo recorrido, porque en el supuesto de que su viaje, para quienes no utilicen los albergues públicos, se dilate en el tiempo y cuando la tasa se generalice, algo que sin duda acabará ocurriendo (¿qué ayuntamiento bajo la presión turística, y el incomodo creciente de sus vecinos, renunciará a dicho ingreso?), la accesibilidad económica disminuirá.

Tal vez esta medida, unida a la inflación desbocada de los servicios turísticos en España, que cada día nos convierte en un destino menos competitivo, y por ende menos atractivo entre grandes segmentos de la sociedad viajera, contribuirá a que la distancia a cubrir por los peregrinos acabe reduciéndose todavía más, y que el Camino de Santiago acabe siendo, definitivamente, un Sarria-Santiago o un Tui-Santiago; ya no tanto por la falta de tiempo, que siempre se esgrime, sino también por la falta de dinero.

Nuestro consejo estrella “Yo no soy tonto”: haced el Camino en caravana, que está de moda y según nos hacen creer, sobre todo los que las venden o alquilan, te ahorras un pastón, y así ni pagas la tasa ni, trampeando un poco con el sube baja, te quedas sin Compostela; y de premio te pones la casa en primera línea de costa gratis, y hasta puedes alquilar algún camastro a peregrinos desesperados, ¿quién da más?