En la aldea de Santa Eulalia de Dóriga, antes de Cornellana, está Cá Pacita, el primer bar de la etapa. En la parte trasera tiene una habitación con unas pocas literas para peregrinos, aunque no es propiamente un albergue.A la entrada a Cornellana, justo al cruzar el río Narcea por el puente de la carretera, el camino se desvía a la izquierda hacia el monasterio de San Salvador; para ir a los bares y tiendas debemos seguir recto por la carretera. Luego regresamos al camino sin dificultad, a la altura del monasterio, por una calle a mano izquierda (está indicado).A la entrada de Cornellana hay una panadería haciendo esquina donde podemos comprar los tradicionales "boños preñaos" asturianos, un bollo de pan relleno con un chorizo.Hay la posibilidad, para los que no tienen prisa o estén algo fastidiados, de pernoctar en el albergue del monasterio de Cornellana.En muchos tramos de la etapa nos vamos encontrando con la reciente autovía de La Espina, la A-63, todavía en obras en su mayor parte. Hay algunos desvíos provisionales bien señalizados.Entre Cornellana y Salas cruzamos varias aldeas, pero ninguna tiene servicios.En Salas hay Casa Pachón (pasado el Arco), comida casera, abundante y a buen precio.Una especialidad gastronómica local de Salas son los carajitos del profesor, algo así como una galleta de avellanas.Los más fuertes pueden alargar la etapa hasta Bodenaya, donde hay un acogedor albergue que, aun siendo privado, conserva el espíritu altruista que caracteriza el Camino de Santiago.
Monasterio de San Salvador, Cornellana
De San Juan de Villapañada a Santa Eulalia de Dóriga. El impacto sobre la histórica ruta que ha provocado la construcción de la autovía de la Espina A-63, sin miramientos ni medidas correctoras, ha sido devastador. Este tramo es el paradigma de lo que está sucediendo en el conjunto de los Caminos de Santiago, tratando con iniquidad y desprecio un patrimonio natural, histórico y monumental de primera magnitud. Si hemos dormido en el albergue de San Juan de Villapañada debemos regresar por el mismo camino hasta el desvío y seguir en pronunciada subida por pista de asfalto. En el alto del Fresno vemos, a mano derecha, sobre la colina, el santuario de Nuestra Señora del Fresno. Nosotros seguimos de frente (quien se dirija al albergue de Cabuñana debe seguir la carretera a la derecha), en bajada por una horripilante pista abierta para la construcción de la autovía, que queda abajo a nuestra izquierda. Pasamos junto a la fuente y el puente de La Meredal, superamos por un puente la autovía y en fuerte bajada llegamos a Santa Eulalia de Dóriga. Hay el bar Cá Pacita a pie de camino, que incluso tiene en su parte trasera una habitación con unas pocas literas para los peregrinos que quieran terminar la etapa aquí, aunque no es propiamente un albergue.
Santa Eulalia de Dóriga. Destaca la iglesia parroquial, de estructura neoclásica aunque de origen románico, y el interesante palacio-fortaleza de Dóriga, de los siglos XIV-XVI.
De Santa Eulalia de Dóriga a Cornellana. Nuestra progresión hacia el fondo del valle del Narcea vuelve a tropezar con las obras de la autovía, completamente paralizadas (a junio del 2011). Por suerte los desvíos están bien señalizados, y se modifican en función de las obras. Finalmente, en bajada, alcanzamos la carretera AS-15, que seguimos en paralelo por su izquierda. Pasamos junto a la Casa del Río, un centro del interpretación del salmón, y poco después cruzamos el río Narcea por el puente de la carretera para entrar en Cornellana. El itinerario oficial nos desvía de inmediato a la izquierda hacia el monasterio y el albergue, pero la mayoría de bares y tiendas están a pie de carretera; si seguimos la carretera regresaremos al camino a la altura del monasterio (por una calle a la izquierda, está indicado).
Cornellana. A la salida de la población encontramos el monasterio de San Salvador de Cornellana. Fue fundado a inicios del siglo XI y en el siglo XII pasó a depender de la orden francesa de Cluny, convirtiéndose así en uno de los monasterios más importantes de Asturias. De aquel periodo conserva una portada, mientras que la fachada y el claustro son barrocos (siglo XVIII).
De Cornellana a Casazorrina. Por detrás del monasterio seguimos en constante subida la carretera local SL-7, con una buena panorámica del monasterio y del valle, cruzamos por un puente la autovía en obras y, pasada la aldea de Sobrerriba, seguimos a la derecha un bonito sendero boscoso que llanea a media ladera. Salimos a una cantera que bordeamos por la izquierda, continuando en la misma dirección. Pasada la aldea de Llamas nos acercamos a la nacional N-634 y al río Nonaya, avanzando en paralelo a ambos. Después de la iglesia de Santiago de Villazón y la fuente, tomamos un bonito sendero boscoso hasta el puente de piedra de Casazorrina, que salva el río Nonaya antes de llegar a la aldea de Casazorrina, que no cuenta con servicios.
De Casazorrina a Salas. A la salida de Casazorrina volvemos a tropezar con las obras de la autovía, que esta vez cruzamos por un aciago túnel. Ya siguiendo en la misma dirección, primero por un agradable camino boscoso y después por la carretera AS-226 (avenida de Llaniello), llegamos a la acogedora población de Salas, que cuenta con todos los servicios y un nuevo, aunque demasiado pequeño, albergue de peregrinos.
Salas. El patrimonio de la población está formado por la iglesia gótica de Santa María La Mayor (siglo XVI) y el conjunto que forman el palacio Valdés-Salas (siglo XVI), la torre medieval (del siglo XIV pero que ha sido reconstruida) y el puente sobre un arco que une ambas construcciones.
